Новая программируемая система контроля и ограничения скорости (i : в серийной комплектации начиная со 2-го уровня либо под заказ) позволяет поддерживать или ограничивать скорость автомобиля в соответствии с заданным значением независимо от рельефа местности. Серийная система курсовой устойчивости с возможностью подключения функции Hill Descent Control (i : Управление скоростью на спуске), связанная с интеллектуальной антипробуксовочной системой, позволяет водителю поддерживать постоянную скорость до 30 км/ч и контролировать автомобиль на грязевом или песчаном склоне с уклоном от 8 %, не нажимая на педаль акселератора или тормоза. Функция Load Adaptative Control (i : LAC : Система адаптации нагрузки) контролирует активацию системы ESP в зависимости от нагрузки автомобиля и ее распределения. Это позволяет автомобилю удерживать траекторию в критических ситуациях При наличии опции «Определение падения давления воздуха в шинах» (i : DSG : в серийной комплектации (Стандарт ECE R64) или под заказ, в зависимости от версии) каждое колесо оснащено датчиком давления на случай прокола или падения давления в шине Система слежения за дорожной разметкой (i : AFIL : в серийной комплектации в 4-тонных версиях фургона и под заказ в остальных версиях серии) непрерывно считывает дорожную разметку камерой, находящейся над зеркалом заднего вида Благодаря датчику, расположенному на ветровом стекле, PEUGEOT Boxer способен распознавать сигналы светофора, а также автоматически переключаться на ближний свет фар при обнаружении встречного транспортного средства.