Да, Peugeot E-208 GTi является на 100% электрическим. Он оснащен мощным электродвигателем мощностью 281 ЛС и работает исключительно на электроэнергии. Этот двигатель производится во Франции, в Тремери (на востоке Франции).

Автономия Peugeot E-208 GTi зависит от нескольких факторов, включая стиль вождения, скорость, бортовое оборудование, общую массу автомобиля, тип шин, дорожные условия и погодные условия. Благодаря высокопроизводительному аккумуляторному блоку емкостью 54 кВтч, Peugeot E-208 GTi обеспечивает электрическую автономию до 375 км (в комб. цикле WLTP), предлагая оптимальный баланс между спортивной динамикой и повседневной универсальностью, и позволяя чувствовать себя одинаково уверенно как в городе, так и в дальних поездках.

При использовании WallBox мощностью 7,4 кВт Peugeot E-208 GTi заряжается примерно за 4 ч и 40 мин. Функция ограничения зарядки до 80% позволяет вам адаптировать процесс зарядки для повседневного использования и беречь аккумуляторный блок. Также на публичной станции быстрой зарядки мощностью 100 кВт E-208 GTi можно зарядить от 20 до 80% за 27 минут.

Peugeot E-208 GTi развивает мощность 281 ЛС, которую его электродвигатель выдает мгновенно. Верный ДНК Peugeot GTi, он предлагает стремительное ускорение, моментальный отклик и исключительные впечатления от вождения, которые дополнительно усиливаются превосходной приемистостью электропривода.

Электрический Peugeot E-208 GTi обеспечивает крутящий момент 345 Нм, который доступен мгновенно. Этот впечатляющий показатель гарантирует динамичное ускорение, моментальный отклик и уникальные ощущения от вождения, оставаясь верным спортивной ДНК Peugeot GTi, усиленной электрической мощностью.

Peugeot E-208 GTi разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунды и достигает максимальной скорости 180 км/ч. Благодаря мгновенной подаче электрической мощности он обеспечивает динамичный старт, стремительный разгон и исключительные впечатления от вождения, уникальные для электрической динамики.

Peugeot E-208 GTi заявляет о себе как об исключительном спортивном хэтчбеке благодаря сбалансированному сочетанию динамических характеристик, которые мгновенно ощущаются за рулем. Благодаря мощности 281 ЛС и крутящему моменту 345 Нм его электродвигатель обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунды, причем без малейшей задержки в реакции акселератора. Именно это сочетание мощности, мгновенного крутящего момента и электрической маневренности наделяет его аутентичным и современным характером Peugeot GTi.

Peugeot E-208 GTi продолжает наследие GTi, поскольку эта эмблема для бренда Peugeot уже более 40 лет воплощает в себе стремление к совершенству в области динамических характеристик, удовольствия от вождения и универсальности. С моделью E-208 GTi бренд Peugeot заново интерпретирует ДНК Peugeot GTi в 100% электрической версии, одновременно сохраняя его базовые ценности: эталонную динамику, контролируемую спортивность, узнаваемый, но ненавязчивый дизайн и максимально приятное повседневное использование. Эта преемственность ставит E-208 GTi в один ряд с культовой линейкой моделей Peugeot GTi, одновременно открывая новую эру удовольствия от вождения.

Peugeot E-208 GTi предлагает уникальные ощущения от вождения, которые выделяют его на фоне остальных:

• высокая степень маневренности в поворотах, улучшенная благодаря дифференциалу повышенного трения
• точное и прямое рулевое управление, откалиброванное для динамичной езды
• стабильная и эффективная управляемость на дороге благодаря шасси, разработанному подразделением Peugeot Sport
• высокопроизводительная тормозная система, безупречно работающая даже в условиях интенсивного вождения
• вовлекающий интерфейс вождения со специальными индикаторами динамических характеристик

Peugeot E-208 GTi отлично подходит для дальних поездок благодаря комплексному набору решений, разработанных для использования на шоссе:

• автономия до 375 км (в комб. цикле WLTP)
• быстрая зарядка от 20 до 80% за 27 минут на зарядной станции мощностью 100 кВт
• интегрированный планировщик маршрута, который оптимизирует траекторию поездки и остановки для зарядки в пути. Таким образом, он сочетает в себе спортивную динамику и универсальность, в том числе для дальних поездок.

Новый Peugeot E-208 GTi выделяется спортивным, но в то же время элегантным стилем кузова. Он привлекает внимание заниженной посадкой, увеличенной колесной базой, 18″ легкосплавными дисками Peugeot GTi, культовыми красными деталями, специфическим задним диффузором и окраской кузова в оттенок Okenite White.

В базовую комплектацию Peugeot E-208 GTi входит специфическая отделка салона Peugeot GTi, которую характеризуют:

• спортивные передние сиденья с интегрированными подголовниками, высококачественной тканью и красными акцентами, вдохновленными легендарной моделью 205 GTi
• компактное рулевое колесо, сочетающее в себе перфорированную кожу и Alcantara®
• красное оформление атмосферы салона (напольные коврики, ремни безопасности, подсветка)
• изысканная отделка с красной прострочкой на приборной панели. Эта уникальная отделка сочетает в себе спортивность, элегантность и высокое воспринимаемое качество, оставаясь верной ДНК GTi.

Peugeot E-208 GTi оснащен специфической спортивной отделкой сидений и передними сиденьями с выраженной боковой поддержкой и интегрированными подголовниками, дизайн которых навеян моделью 205 GTi. В них сочетаются высококачественная ткань, красная центральная часть, красная сетчатая ткань с правой стороны и акценты из Alcantara®, что в равной степени обеспечивает как отличную боковую поддержку, так и комфорт, отражая истинный дух Peugeot GTi.

Peugeot E-208 GTi оснащен специфическими 18″ легкосплавными дисками Peugeot GTi, перфорированный дизайн которых вдохновлен моделью 205 GTi и одновременно способствует охлаждению тормозов. Автомобиль оснащен шинами Michelin Pilot Sport 4S размера 215/40-18, разработанными для обеспечения максимального сцепления и точности в условиях спортивного вождения.

Peugeot E-208 GTi превосходит по спортивности стандартный E-208 благодаря масштабным улучшениям производительности, шасси и дизайна, выполненным специалистами Peugeot Sport:

• электродвигатель мощностью 281 ЛС с разгоном от 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды
• особое шасси: заниженный на 30 мм кузов, расширенная колесная база, перекалиброванная подвеска и рулевое управление
• самоблокирующийся дифференциал для большей эффективности и маневренности в поворотах
• высокопроизводительная тормозная система с 355 мм передними дисками и фиксированными 4-поршневыми суппортами
• шины Michelin Pilot Sport 4S и 18″ легкосплавные диски Peugeot GTi
• эксклюзивный дизайн салона Peugeot GTi и атмосфера, ориентированная на удовольствие от вождения и спортивный характер

Peugeot E-208 GTi располагается на вершине модельного ряда 208. Это самая мощная, спортивная и эксклюзивная версия. Благодаря своей мощности 281 ЛС, особому шасси, дизайну Peugeot GTi и самому всеобъемлющему уровню оснащения, он представляет собой спортивный флагман семейства 208 и служит эталоном удовольствия от электрического вождения.

Peugeot E-208 GTi оснащен множеством спортивных технологий, разработанных подразделением Peugeot Sport для максимального увеличения динамических характеристик и удовольствия от вождения:

• электродвигатель мощностью 281 ЛС и крутящим моментом 345 Нм
• дифференциал повышенного трения для улучшения сцепления с дорогой и большей маневренности в поворотах
• особое шасси GTi: заниженный кузов, увеличенная колесная база, перекалиброванная подвеска и рулевое управление
• высокопроизводительная тормозная система с 355 мм передними дисками и фиксированными 4-поршневыми суппортами
• высокоэффективные шины Michelin Pilot Sport 4S
• режим Sport ESP, который снижает вмешательство ассистентов водителя для обеспечения более прямых ощущений
• особый интерфейс в спортивном стиле со специальными индикаторами динамических характеристик. Эти технологии делают E-208 GTi самым спортивным электрическим городским автомобилем во всем модельном ряду 208.

Да. Peugeot E-208 GTi оснащен самоблокирующимся дифференциалом, интегрированным в редуктор. Эта технология улучшает сцепление с дорогой, маневренность в поворотах и стабильность в условиях спортивного вождения, позволяя максимально эффективно использовать развиваемую электродвигателем мощность в 281 ЛС.

Peugeot E-208 GTi оснащен специфическим спортивным оборудованием, разработанным для обеспечения максимальных ощущений и эффективности:

• шасси GTi, разработанное подразделением Peugeot Sport (заниженный кузов и увеличенная колесная база)
• дифференциал повышенного трения для оптимального сцепления при выходе из поворотов
• высокопроизводительная тормозная система с 355 мм передними дисками и фиксированными 4-поршневыми суппортами
• 18″ легкосплавные диски Peugeot GTi с шинами Michelin Pilot Sport 4S
• специфическое рулевое управление и подвеска, откалиброванные для динамичной езды
• режим Sport ESP, снижающий вмешательство систем помощи водителю
• сиденья с выраженной боковой поддержкой и интегрированными подголовниками
• компактное рулевое колесо с отделкой из перфорированной кожи и Alcantara®
• спортивное отображение на экранах и атмосфера салона со специальными разделами динамических характеристик

Peugeot E-208 GTi оснащен передовыми технологиями, ориентированными на спортивную динамику, возможности подключения и функционал электромобиля:

• система Peugeot i-Connect Advanced с высокопроизводительной онлайн-навигацией TomTom®
• беспроводное подключение Apple CarPlay™ и Android Auto™
• функция распознавания голоса «OK, Peugeot»
• цифровая приборная панель и центральный экран со специальными дисплеями в спортивном стиле
• спортивный режим с особыми настройками ESP и разделами динамических характеристик
• настраиваемая атмосферная подсветка салона (по умолчанию красная)
• приложение MyPeugeot для удаленного предварительного кондиционирования салона и управления зарядкой
• интегрированный планировщик маршрутов (Trip Planner)
• функция V2L (Vehicle-to-Load), позволяющая обеспечивать питание внешних электроприборов. Эти технологии в равной степени повышают как удовольствие от вождения и спортивный характер, так и практичность в повседневном использовании.

Peugeot E-208 GTi 2026 года выделяется инновациями, в которых сочетаются спортивность, встроенные технологии и функционал электромобиля:

• электродвигатель мощностью 281 ЛС
• решения, разработанные подразделением Peugeot Sport, включая заимствованное из автоспорта управление тепловым режимом тягового аккумуляторного блока
• интегрированный дифференциал повышенного трения
• технологии, перенятые из автоспорта
• специфический интерфейс и режим Sport
• функция V2L для питания внешних электроприборов

В Peugeot E-208 GTi интегрировано множество подключенных сервисов, включая:

• систему Peugeot i-Connect Advanced с онлайн-навигацией TomTom®
• беспроводное подключение Apple CarPlay™ / Android Auto™
• функцию распознавания голоса «OK, Peugeot»
• интегрированный планировщик маршрутов (Trip Planner)
• приложение MyPeugeot (удаленное предварительное кондиционирование салона, планирование зарядки аккумулятора и управление встроенной навигацией)

На Peugeot E-208 GTi распространяются гарантии, обеспечивающие вам полное спокойствие в повседневной жизни:

• гарантия Peugeot на срок до 8 лет или 160 000 км пробега – предоставляется бесплатно и сохраняется при последующей продаже автомобиля, при условии, что плановое техническое обслуживание выполняется в сети представительств Peugeot
• гарантия на аккумуляторный блок на срок до 8 лет или 160 000 км пробега с гарантированным сохранением не менее 70% его емкости